
خلاصه خبر
سرمایهگذاریهای صدها میلیارد دلاری در زیرساختهای پروازی منطقه تحت حملات موشکی و پهپادی آسیبپذیر شدهاند.
لغو پروازها و خسارت به فرودگاههای ریاض و دبی، جهش هزینههای بیمه و افت اعتبار امنیتی منطقه را به دنبال داشته است.
با وجود اختلال در پروژههای عمرانی، طرحهای توسعه کلان فرودگاهی در امارات و عربستان همچنان ادامه دارد.
پایگاههای عظیم هوانوردی در کرانههای خلیج فارس که با هدف تسلط بر خطوط پروازی جهان و صرف هزینههای کلان بنا شدهاند، این روزها هدف مستقیم یا غیرمستقیم پهپادها و راکتهای ایران و شبکههای نیابتی آن قرار گرفتهاند.
ابعاد آسیبها و پیامدهای حملات:
تمام کشورهای حوزه خلیج فارس به استثنای عمان هدف این حملات بوده و بیش از ۲۸ مورد برخورد در شعاع فرودگاههای اصلی به ثبت رسیده است.
آسیب به پایانههای دبی و ریاض منجر به زمینگیر شدن هواپیماها، تغییر مسیرهای پروازی و صعود بیسابقه حق بیمه و هزینههای عملیاتی شده است.
بازگشت شرکتهای هواپیمایی غربی به آسمان منطقه به تاخیر افتاده و برگزاری رویدادهای بینالمللی و جذب گردشگر با چالش جدی مواجه شده است.
آسیب به پرستیژ امنیتی این کشورها، موقعیت آنها را به عنوان کانونهای مطمئن سرمایهگذاری با تردید روبهرو کرده است.
توسعه این فرودگاهها شریان حیاتی برنامه عبور از اقتصاد نفتی به سمت گردشگری و خدمات مالی محسوب میشود. از همین رو دبی همچنان ابرپروژه ۳۵ میلیارد دلاری فرودگاه آلمکتوم را پیش میبرد، هرچند ساخت فرودگاه ملک سلمان در ریاض با کندی مواجه شده است. به باور تحلیلگران، حتی با ایزوله کردن مخازن سوخت و تقویت بسترها، ایمنی کامل این مراکز در برابر یورشهای بعدی غیرممکن خواهد بود.
اطلاعات بیشتر:
