عراق مسیر سوریه را برای صادرات نفت فعال کرد
خلاصه خبر
عراق با استفاده از کامیون‌های نفت‌کش، انتقال نفت خام از بصره به بندر بانیاس سوریه و سپس بازارهای اروپا را آغاز کرده است.
شرکت قطری «یو‌سی‌سی هولدینگ» روزانه بین ۱۲۰ تا ۱۵۰ هزار بشکه نفت عراق را از این مسیر منتقل می‌کند.
قرارداد سه‌ماهه این شرکت با شرکت بازاریابی نفت عراق (سومو) شامل انتقال ۵ تا ۱۴ میلیون بشکه نفت سنگین است.
براساس گزارش رویترز، تخفیف فروش نفت در این قرارداد ۳۸ دلار و هزینه حمل‌ونقل هر بشکه ۱۲ دلار تعیین شده است.
اختلال در مسیر صادرات نفت عراق از خلیج فارس، بغداد را به استفاده از مسیر زمینی سوریه برای دسترسی به بازارهای مدیترانه سوق داده است. این مسیر اکنون به یکی از گزینه‌های جایگزین عراق برای ادامه صادرات نفت در شرایط جنگی تبدیل شده است.
انتقال نفت عراق از بصره به بندر بانیاس
خبرگزاری رویترز در گزارش اختصاصی خود در روز جمعه، ۱۳ نوامبر ۲۰۲۶، از صف صدها کامیون نفت‌کش در نزدیکی بصره برای انتقال نفت خام عراق به بندر بانیاس سوریه خبر داد.
براساس این گزارش، شرکت قطری یو‌سی‌سی هولدینگ انتقال نفت عراق از طریق خاک سوریه را آغاز کرده است. این عملیات با همکاری شرکت بازاریابی نفت عراق (سومو) انجام می‌شود و ظرفیت انتقال روزانه آن بین ۱۲۰ تا ۱۵۰ هزار بشکه است.
باسم عبدالکریم، مدیرکل شرکت نفت بصره، به رویترز گفت این شرکت از ماه گذشته عملیات انتقال نفت را آغاز کرده است.
به گفته لوای جواد، مدیر تأسیسات ذخیره‌سازی طوبه در نزدیکی بصره، از زمان آغاز اجرای قرارداد در ۲۶ اکتبر، حدود یک میلیون و ۶۰۰ هزار بشکه نفت بارگیری شده است.
قرارداد سه‌ماهه با تخفیف ۳۸ دلاری
براساس اسناد بررسی‌شده توسط رویترز، قرارداد یو‌سی‌سی با سومو برای انتقال بین ۵ تا ۱۴ میلیون بشکه نفت سنگین طی سه ماه تنظیم شده است.
در این قرارداد، تخفیف فروش نفت ۳۸ دلار به ازای هر بشکه و هزینه حمل‌ونقل و انتقال آن از طریق سوریه ۱۲ دلار برای هر بشکه تعیین شده است.
شرکت یو‌سی‌سی در حال حاضر حدود ۶ هزار کامیون در اختیار دارد و قصد دارد تعداد ناوگان خود را به ۱۰ هزار دستگاه افزایش دهد. همچنین حدود ۱۰ هزار راننده در این عملیات مشارکت دارند.
با این حال، محدودیت در تأمین کامیون و موانع لجستیکی، افزایش سریع ظرفیت انتقال نفت از این مسیر را با محدودیت روبه‌رو کرده است.
اروپا مقصد محموله‌های نفتی عراق
نفت خام عراق پس از انتقال زمینی به بندر بانیاس سوریه، در نفتکش‌ها بارگیری و از طریق دریای مدیترانه به مقصد پالایشگاه‌های منطقه ارسال می‌شود.
براساس اطلاعات ارائه‌شده به رویترز، یونان، ایتالیا و ترکیه از جمله مقصدهای این محموله‌ها هستند.
استفاده از این مسیر در مقایسه با انتقال مستقیم نفت از پایانه‌های جنوبی عراق هزینه و پیچیدگی لجستیکی بیشتری دارد؛ اما امکان دسترسی به بازارهای مدیترانه را بدون عبور از تنگه هرمز فراهم می‌کند.
جنگ ایران و اختلال در مسیرهای صادراتی عراق
عراق بخش عمده نفت خام خود را از پایانه‌های جنوبی و از طریق خلیج فارس صادر می‌کند. اختلال در تردد نفتکش‌ها از تنگه هرمز در پی جنگ ایران، آسیب‌پذیری این مسیر را برای بغداد آشکار کرده است.
در چنین شرایطی، استفاده از مسیر سوریه اهمیت بیشتری پیدا کرده است. پایان سال‌ها درگیری در سوریه نیز امکان فعال‌سازی دوباره این مسیر تجاری را فراهم کرده است.
با وجود این، ظرفیت فعلی انتقال نفت با کامیون در مقایسه با حجم صادرات روزانه عراق محدود است و نمی‌تواند به‌تنهایی جایگزین مسیر اصلی صادرات این کشور شود.
اطلاعات بیشتر
عراق پیش‌تر نیز برای کاهش وابستگی به مسیرهای صادراتی جنوب، طرح‌هایی برای توسعه مسیرهای جایگزین دنبال کرده است. خط لوله راهبردی عراق به ترکیه که نفت میدان‌های شمالی را به بندر جیهان منتقل می‌کند، یکی از مهم‌ترین مسیرهای صادراتی غیرخلیجی این کشور است.
احیای مسیر بانیاس نیز می‌تواند به تنوع‌بخشی مسیرهای صادراتی عراق کمک کند؛ با این حال، تداوم آن به امنیت مسیر، ظرفیت حمل‌ونقل زمینی، امکانات بندری سوریه و صرفه اقتصادی قراردادهای انتقال نفت وابسته خواهد بود.
لینکهای مرتبط
آنکارا: احیای مسیر نفتی عراق از سوریه تهدیدی برای ترکیه نیست
عراق جزئیات پروژه خط لوله نفت بصره به بانیاس را بررسی می‌کند
